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UO 824, 香港快運航空 824

數據日期由
航空公司香港快運航空 (UO)
航線香港 -> 沖繩
班次
每星期5次
三月
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
四月
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤8 分鐘
最差延誤66 分鐘
延誤 (分鐘)
0 - 517
>5 - 151
>15 - 300
>30 - 602
>60 - 1201
>1200
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:48
延誤
0 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:46
延誤
0 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 04:56
延誤
66 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 04:28
延誤
38 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:54
延誤
4 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:50
延誤
0 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:48
延誤
0 分鐘
2025-04-12出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:51
延誤
1 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 04:23
延誤
33 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:53
延誤
3 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:54
延誤
4 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:50
延誤
0 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:50
延誤
0 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:44
延誤
0 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:48
延誤
0 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 04:03
延誤
13 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:51
延誤
1 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:51
延誤
1 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:50
延誤
0 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:55
延誤
5 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 03:50
實際
下午 03:45
延誤
0 分鐘
日期原定出發時間實際出發時間延誤
2025-04-19下午 03:50下午 03:480 分鐘
2025-04-18下午 03:50下午 03:460 分鐘
2025-04-17下午 03:50下午 04:5666 分鐘
2025-04-16下午 03:50下午 04:2838 分鐘
2025-04-15下午 03:50下午 03:544 分鐘
2025-04-14下午 03:50下午 03:500 分鐘
2025-04-13下午 03:50下午 03:480 分鐘
2025-04-12下午 03:50下午 03:511 分鐘
2025-04-11下午 03:50下午 04:2333 分鐘
2025-04-10下午 03:50下午 03:533 分鐘
2025-04-09下午 03:50下午 03:544 分鐘
2025-04-08下午 03:50下午 03:500 分鐘
2025-04-07下午 03:50下午 03:500 分鐘
2025-04-06下午 03:50下午 03:440 分鐘
2025-04-05下午 03:50下午 03:480 分鐘
2025-04-04下午 03:50下午 04:0313 分鐘
2025-04-03下午 03:50下午 03:511 分鐘
2025-04-02下午 03:50下午 03:511 分鐘
2025-04-01下午 03:50下午 03:500 分鐘
2025-03-31下午 03:50下午 03:555 分鐘
2025-03-30下午 03:50下午 03:450 分鐘